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“现在是一个大发展、大变革的时代，相信美国给我们出的问题不会影响到中国的发展。”滕建群说。（本文根据中国国际问题研究院美国研究所所长滕建群在“中新社国是论坛——中美贸易争端背后的较量”上的讲话整理。）责任编辑：李锋钢铁股早盘强势，截至发稿，韶钢松山涨停，八一钢铁涨近9%，宝钢股份、杭萧钢构、三钢闽光涨逾7%，华菱钢铁、柳钢股份涨逾6%。

银河期货责任编辑：宋鹏智能手机出货量断崖式下跌 HTC裁员自救李娜[IDC数据显示，截至2017年9月，HTC市场份额仅剩0.68%。集邦科技则预计该年度HTC的智能手机出货量少于1000万部。]VR战略并没有成功“拯救”HTC，这位曾经的“安卓之王”正在驶离智能手机的主干道。

具体来看，4月4日增持后，中国人寿及其一致行动人合计持有万达信息约9881.75万股，占公司总股本的8.9879%；8月6日，中国人寿又通过二级市场增持的方式增持万达信息23.83万股股票，中国人寿及其一致行动人合计持有股份占比达10.0259%；8月30日，中国人寿及其一致行动人又增持，合计持有股份占比达12.7284%；9月12日，中国人寿及其一致行动人合计持有万达信息股份占比达14.7749%。据新京报记者不完全统计，仅这5次增持，中国人寿就已花费约13.6亿元，若加上今年1月份受让股权的费用，中国人寿用于购买万达信息股份的费用总共已约20亿元。

“为消除上述违规事项的影响，控股股东积极筹划处置旗下资产，以偿还占用资金及解除担保事项，但由于拟处置资产涉及金额较大，且因新光集团债务违约导致部分债权人查封冻结资产，资产处置进展未能达到预期效率。尽管控股股东仍在积极实施资产处置、研究重整方案等多种形式解决违规事项，但截至2018年11月30日，控股股东没有筹措到能有效解决债务的资金，控股股东上述违规事项未能解决。公司已于2018年11月30日向地方人民法院送达诉讼状，拟采取资产保全措施。”新光圆成表示。

续航里程在250公里以下取消补贴值得注意的是，与2018年的新能源汽车补贴政策相仿，《通知》设置了三个月的过渡期，比2018年的过渡期少一个月；过渡期结束后，地方补贴将取消。四部委在《通知》中表示，此次政策有三大目的：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。

与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度更大。其中，续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。而续航里程大于等于400公里的纯电动乘用车，2018年可享受补贴5万元，2019年补贴新政调整为2.5万元，补贴退坡50%。