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招商证券表示，由于维生素需求的相对刚性所占下游成本较小，再叠加寡头垄断的格局决定的价格策略及短期小厂商供给的不确定性，未来维生素价格大幅波动或成常态。尽管如此，东北制药依旧在不断加码VC项目建设。2017年4月东北制药启动VC项目（包括生产线搬迁和智能化升级）后，公司为其募资8.26亿元；2019年3月4日又计划定增募资20亿元，计划对该项目再投入4.7亿元，但其投产时间却延期整整一年至今年的12月。在行业产能过剩格局未变的情况下，东制药若想继续依靠VC实现大幅增长将面临更多不确定。

彭博社报道称，上证综指2018年迄今跌幅已超过16%，成为全球表现较差的股指之一。“未来几个月市场可能会继续徘徊在低位，”第一上海证券有限公司驻香港策略师Linus Yip表示，“不过，考虑到A股仍有可能在资本总额上升的情况下复苏，未来依然有望重夺世界第二的宝座。毕竟，中国经济基本面仍然稳定，短期经济下滑后料将恢复增长势头。”

在应对退市风险，争取2018年业绩扭亏为盈策略，中国船舶在公告中称已采取多项措施。比如，公司将开展豪华邮轮建造准备，向高端产品领域转型；推行“优质造船”、“绿色修船”；2017年下半年以来，公司处置多个亏损业务及亏损子公司，子公司上海外高桥造船有限公司将手持的7座自升式钻井平台及4艘平台供应船转让给天津中船建信海工投资管理有限公司，合同金额总计74.836亿元。

虽然家乐福中国尚处于亏损状态，但苏宁易购认为，家乐福中国在中国市场深耕24年，门店网络覆盖22个省份及51个大中型城市。作为行业领先企业，家乐福中国具有较强的供应链能力，丰富的线下运营经验，较高的品牌知名度等优势，且近两年网络优化效应逐步显现，亏损收窄。

责任编辑：李锋俞立几个月前，滴滴和美团的网约车大战吸引了投资界所有人的眼球。滴滴做梦也想不到，一个送外卖的竟然伸手来抢自己本以为端稳了的饭碗。不过话说回来，送外卖和网约车，看似行业跨度颇大，但商业模式的实质却是一样的——无非线上获客，线下调度资源而已。因此，滴滴和美团其实是同一类公司，这场大战充其量只是同行之间的地盘之争。

2018年初，家乐福集团曾公告称，其与腾讯和永辉就家乐福中国进行潜在投资签署了投资意向书。投资将结合家乐福集团的全球零售专业知识、腾讯的技术和永辉的运营经验。不过，在该笔投资完成后，家乐福中国仍将由家乐福集团控股。此外，家乐福集团当时还表示，其与腾讯签署了一项关于在中国开展战略合作的初步协议，以整合家乐福集团长期积累的零售能力和腾讯的数字技术与创新能力。借助这一合作关系，家乐集团福将提高其在线知名度，增加线下和在线零售业务的流量，开发新的智能零售计划。而腾讯将进一步发展其社交平台上提供的零售服务，并促进微信、微信支付、云计算等服务在家乐福集团生态系统内的应用。