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1、ofo没有准确核算运营成本。在ofo的发展初期，因为单车数量少而集中，基本不需要投入太大的运行维护成本。但随着企业飞速的扩张，对于运维成本的预算显然是不足的。从会计的角度讲，运维成本是一种变动成本，这种成本随着单车数量的增加是应该持续增加的，但由于这种成本不是一个刚性成本，是管理者可以酌情削减的，因此，面对增长中的巨大资金压力，削减运营成本就成了管理层的一个选项。于是满大街的数亿资产没人维护……

相比交易量，二手车交易金额的表现相对更强。2018年的新车交易额增长相对较慢，但2019年表现有所恢复。二手车交易持续创新高，在线交易渗透率也在迅速提升。据易观咨询统计，2018年二手车电商类平台的总交易量为362.3万辆，同比增速达66%，渗透率则进一步攀升至26.2%。

“此外，随着A股国际化程度不断提高，海外资金有望持续流入A股，成为推动长期慢牛的增量资金之一。”王杨表示。目前监管层正在进一步扩大对外开放，包括加快推动证券行业放宽外资股比限制政策的落实落地；抓紧推进沪伦通各项准备工作；修订QFII、RQFII制度规则扩大境外资金投资范围等。

但规则和机制的制定，不是谁的肌肉壮，谁就说了算；不是不合自己的意思，就嚷嚷着要退出。讨论WTO的改革方向时，应当对发展中国家成员的各项关注与诉求给予充分考虑。习近平提出“‘特殊与差别待遇’是世界贸易组织的重要基石。这一原则不能否定，否则将动摇多边贸易体制的根基”。

再往后就只能边走边看了，因很难弄清美联储到底是会激进地连续加息，还是会相对温和地加息。建议投资者平时多看些全球主要经济体的经济指标，同时多多观察油价、美债收益率及美元指数走势。责任编辑：马秋菊 SF186原标题：南宁金交所产品乱象樊红敏，万佳丽，郑利鹏

截至发稿，现货黄金上浮0.25%至1245.07美元/盎司；COMEX期金主力合约微升0.06%至1245.1美元/盎司；美元指数微升0.04%至94.761附近。美指盘中创7月3日以来新高至94.941，现货金价上日录得逾一周低点1241.41美元。