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2018年4月10日，在博鳌亚洲论坛开幕式的主旨演讲中，国家主席习近平明确将金融业的对外开放列为扩大开放的首位，强调指出在服务业特别是金融业方面，2017年年底宣布的放宽银行、证券、保险行业外资股比限制的重大措施要确保落地，同时要加大开放力度，加快保险行业开放进程，放宽外资金融机构设立限制，扩大外资金融机构在华业务范围，拓宽中外金融市场合作领域。

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从计价方式看，中国货物出口采用的是离岸价，美国货物进口采用的是船边交货价和到岸价。按到岸价中国对美国的出口实际上是包括了中国口岸到美国口岸所发生的国际运费、保费。中国按离岸价格计算不包括上述费用。转口贸易和贸易加成，这是最主要的差异。中国货物进出口统计都是采用原产地和最终目的国的信息，都是将原产地作为进统计的依据，把出口所指的目的地作为出统计的依据。

第二，中美贸易是真正的大国间贸易。1985年日本GDP总量只有当时美国的32%，而2017年中国GDP已达到美国的62%，制造业规模更是高居世界第一，超过德国、日本、韩国之和。中美两国都有广阔的市场和进一步开放的空间。第三，中美贸易的主体是产业链贸易而非产业间或产业内贸易。中国仍处于全球产业链低端，截至2016年，包括电子产品、轻工业等在内的传统劳动密集型产品仍占到我对美贸易顺差的80%以上。

到了10月10日，在与置业顾问协商车位尾款时，王先生才发现，该车位的售价是335万元。不过，置业顾问称，这一售价是工作人员数据录入失误。王先生也认可了这一解释，但对于车位的真实价格，双方却各执一词。楼盘称，工作人员录入时多打了一个“3”，真实价格是“350，000，00元”，即35万元。但王先生却称：“为什么没有可能是多打了一个‘0’，是33.5万元呢？！”前者则表示，车位销售价格都是“整万”，并没有精确到千位数。